Testy opon osobowych Bridgestone B250
Ocena łączna opony Bridgestone B250
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,5 |
| poziom hałasu |
4,3 |
| amortyzowanie |
|
| sucha nawierzchnia |
4,7 |
| mokra nawierzchnia |
4,3 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,8 |
| opory toczenia |
4,4 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
Opinie użytkowników opon Bridgestone B250
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie + w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Jeździłem na tych oponach 3 lata przez cały rok.
Latem rewelacja a zima biorąc pod uwagę że to opona letnia to spisywały się super. Przejechałem nimi 55000 km i są do wymiany. Naprawdę zimą przy ostrożnej jeździe było nieźle. Niekiedy na podjazdach miałem mniejszy problem z wyjazdem niż ludzie na tanich zimowych oponach. Wiem że to trochę szalone ale używałem ich jak opon całorocznych. Mała ścieralność świetna i bezpieczna jazda. (fiat punto 1.2 60KM)
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Opona godna polecenia. W sklepie oponeo mowili ze opona klasy najwyższej i mieli racje . Ścieralnosc ok. Myślę że wystarczy na kilka sezonów. Czasami lubie szybką jazde i opony zachowuja sie komfortowo
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
2,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 20000
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: nie wiem
Opinia użytkownika: Wielkim znawcą opon to raczej nie jestem, ale niestety moje opony Bridgestone straciły przyczepność na mokrym asfalcie przy prędkości około 60 - 70 km (na danym odcinku było ograniczenie do 60 km). Sporo mnie to kosztowało, więc na pewno ponownie ich już nie kupię. Wcześniej jeździłem na Daytonach D100 i taka sytuacja nie miała miejsca. podsumowując Dayton lepiej się zachowuje na mokrej nawierzchni.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
2,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
1,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 11000
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Po tak małym przebiegu opony zużyte w 50%. Przyczepność nie specjalna, na zakrętach latem potrafią piszczeć, przy automatycznej skrzyni biegów ruszyć bez pisku graniczy z cudem. W poprzednim samochodzie (megane) miałem Michelin i były wiele lepsze. Wystarczy powiedzieć, że Honda do Civik Type "R" i Type "S" fabrycznie daje Michelin.
Bridgestone to opona dla ludzi jeżdżących wolno i spokojnie takim którym nie przeszkadza wycie z kół.
NASTęPNY ZAKUP MICHELIN
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Opona bardzo dobrze zachowuje się na suchej nawierzchni. Droga hamowania znacznie się skróciła w porównaniu do drogi hamowania na oponach Baruma. Polecił mi Bridgestona mój wujek i dziekuje mu za to. Odczuwam znaczny wzrost komfortu odkad jeżdże na tych oponach
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Opona bardzo dobrze zachowuje się na suchej nawierzchni . Droga hamowania znacznie się skróciła w porównaniu do drogi hamowania na oponach Baruma. Polecił mi Bridgestona mój wujek i dziekuje mu za to. Odczuwam znaczny wzrost komfortu odkąd jeżdże na tych oponach
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Chciałem kupić porządna opone za rozsądne pieniądze. Ten model jest tanszy od Michelin czy Continentali a znacznie przewyższa je jakością. Jeździłem na oponach klasy najwyższej i jestem przekonany ze Bridgestone jest najtrwalszą opona dostępną na rynku
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
3,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
1,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 35000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Zasadnicze zastrzeżenie: po takim dystansie opony nadają się w zasadzie do wymiany. Przy raczej spokojnym stylu jazdy. Pracownik serwisu dealera, u którego kupiłem samochód wraz z tymi oponami zagadnięty na ten temat pokiwał tylko głową powiedziawszy, że moje spostrzeżenia nie są odosobnione.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie + w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Preferuje agresywny styl jazdy i wszystkie inne opony jakie miałem piszczały mi jak ostro ruszałem a te nic - cichutko jak makiem zasiał. Czuję, że opony przekładają moc mojego auta na szybką jazde. Polecam sklep Oponeo ponieważ w profesjonalny sposób mnie obsłużyli
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: nissan almera
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Zdecydowałem się kupić oponki firmy bridgestone po tym jak już przetestowałem zimowe LM20 tej samej firmy. jestem bardzo zadowolony z zakupu (stosunkowo niedrogie, a bardzo dobre) i oba typy opon wszystkim polecam.