Testy opon osobowych Firestone FH700FS
Ocena łączna opony Firestone FH700FS
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,7 |
| poziom hałasu |
4,1 |
| amortyzowanie |
|
| sucha nawierzchnia |
4,7 |
| mokra nawierzchnia |
3,7 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,9 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,5 |
| opory toczenia |
4,1 |
| ścieralność |
3,7 |
| awaryjność |
- |
Opinie użytkowników opon Firestone FH700FS
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
2,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: jeździłem na tych oponach niewiele bo ok. 10.000 bo potem założyłem alu i opony sprzedałem, a na alu założyłem fulda carat bo nie wiedziałem co tracę bo teraz bez wątpienia wybrał bym te. Opony sprawowały się rewelacyjnie na suchym jak i na mokrym wręcz powiem że najlepiej jakie miałem, a było pare kompletów i to przeważnie nowych lub góra 2 letnich, Więc nie wiem o co chodzi ludziom co piszą że się ślizgają, kiedyś w oberwanie chmury po koleinach jechałem nic takiego nie zaobserwowałem żadnego aquaplaningu wręcz przeciwnie nawet w głębokich kałużach samochód odrzucał wodę nic przy tym se nie robiąc nie hamując go, nie pływając, ani nie rzucając itp. Więc ze zdziwienie czytam te dziwne komentarze że się ślizgają aż zastanawiam się czy tylko ja miałem takie wyjątkowe czy co? Teraz ma Fulda carat i mimo że są odrobine szersze mają gorszą przyczepność na suchym jak i na mokrym, aczkolwiek jestem z nich zadowolony ale nie tak jak Firestone, szkoda że rzeźba bieżnika jest tak wyglądająca, ale nie na wyglądzie się jeździ. Szczerze polecam
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: nie wiem
Opinia użytkownika: Moim zdaniem, po w sumie niewielkim przebiegu, oceniam opony jako rewelacyjne na suchą nawierzchnię. Przy spokojnej jeździe poczucie komfortu i łatwości prowadzenia, dość cicha . Nawet w koleinach trudno je wyprowadzić z żądanego toru jazdy. Trudno uchwytna graniczna prędkość utraty przyczepności . W warunkach deszczu łatwo się "pośliznąć ". Myślę , jak na tę klasę prowadzenie na mokrym powinno byc lepsze.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 20000
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Jeśli spokojnie ktoś jeździ to na "miasto" wystarczą, lecz do szybszej jazdy nie nadają się. Przez ostatnią zimę jeździłem na nich i teraz z biegiem czasu żałuję ponieważ prawdopodobnie od soli i jej roztworów uległa zniszczeniu ściana boczna /w dwuletniej oponie zaczęła parcieć guma właśnie po tej zimie, lecz nie bede pisał że się źle sprawowały bo to opony letnie/. Na spokojną jazdę w lato zdecydowanie polecam, żadnych kłopotów.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 8000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: nie wiem
Opinia użytkownika: Czytam te komentarze i się nie mogę nadziwić, być może zbyt krótko jeszcze na nich jeżdżę, żadnych problemów na suchym, na mokrym nawet przy próbie sztucznego wywołania ABS rzadko się włącza, dobre trzymanie w zakrętach, polska autostrada z koleinami 160km/h nie robi na aucie żadnego wrażenia, może za parę tysiecy km zmienię zdanie ale teraz jest ok.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mitsubishi Galant VI Kombi 2.0 GLS (0)
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Opony zakupilem z samochodem. Na suchym ok - aż jestem zdziwiony, że ABS tak ciężko zmusić do załączenia na nich. Na zimówkach co chwila mi sie włączalł. Doskonale trzymają w zakrętach i ścierają się równo. Przejechałem kilkanaście tys. km. Poprzedni wlasciciel nie wiem ile. Nie są głośne. Na deszczu nie jeżdżę szybko i też się spisują u mnie.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
3,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 20000
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: raczej n
Opinia użytkownika: Kupione z nowym autem i chyba ford chciał zaoszczedzic na oponach, zadnej rewelacji, dosyc głosne szybkie i nierównomierne zuzycie, po 20000 km prawie do wyrzucenia, mam Dunlopy 3M Sport Winter zero problemu, przy takim samym przebiegu, pozdrawiam, zycze udanych wyborów
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
1,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
2,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 75000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: raczej n
Opinia użytkownika: Od nowości - 01/99. Od razu musiałem kupić zimówki (Dębica Frigo), ale latem mogły być, tylko są bardzo głośne i na wodę nie bardzo. Jedna pękła na barku dokupiłem więc drugą i z zapasu miałem dwie do przodu - 3 lata temu. Teraz są z tyłu a z przodu są nowe P6 Pirelli - i teraz jest dopiero jazda.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 27000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: raczej n
Opinia użytkownika: Opona słaba konstrukcyjnie. Po dwóch latach na jednej zrobil sie taki burchel, ze musiałem ja zmienic. Na suchej nawierzchni ok, na mokrej raczej bez rewelacji. W sumie to ciche oponki, bez oporow toczenia. Za podobne pieniadze mozna wybrac cos lepszego na rynku.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 35000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: raczej n
Opinia użytkownika: FIRESTONE FireHawk 700 to seryjne opony w samochodach SEAT Ibiza, Cordoba, Vario 1999-2002. Przez jakiś czas nie były obecne na rynku, ale zauważyłem, że SEAT znów montuje je do modeli Ibiza i Cordoba, niedawno pojawiły się też na opony.com.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Witam Serdecznie,
jestem użytkownikiem dośc wymagającym i oceniam te opony jako dobre z + w tym zakresie cenowym. Mój samochód zaczął się prowadzić zdecydowanie lepiej i stabilnej mimo lekko zużytego zawieszenia, które i tek jest do wymiany w zakresie amortyzatorów oraz końcówek na drązkach. Generalnie polecam jeśli ktoś nie ma za dużo pieniędzy a chce dostać dobre opony.