Testy opon osobowych Uniroyal RainExpert

Ocena łączna opony Uniroyal RainExpert
5,1 ilość opinii: 172
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 4,3
jazda w błocie pośniegowym 4,4
opory toczenia 4,9
ścieralność 4,8
awaryjność -
Opinie użytkowników opon Uniroyal RainExpert
Proktor5,0
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Agila Van
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Zdecydowanie godne polecenia. Przed zakupem przekopałem internet w poszukiwaniu opinii o różnych letnich oponach. Najwięcej pozytywów było właśnie o Uniroyal RainExpert - także na tym portalu. Wcześniej planowałem RainSport2, ale opinie mnie zniechęciły. Kupiłem tu wysyłkowo, a w sumie zachęciła mnie promocja na początku lata - cena 150zł za oponę 185/60/R14 to dla mnie była rewelacja - nic porównywalnej jakości się nie dało kupić za to. Okazało się że pozytywy o RainExpertach były całkiem uzasadnione. Oponka wygląda b. ładnie, układa się na feldze przyzwoicie (obawiałem sie balona na stalówce 5,5", ale nie jest najgorzej). Oponka w opinii niektórych głośna dla mnie okazała się całkiem cicha - nie słyszę żadnych szumów czy gwizgów, które przebijałyby się ponad dzwięk silnika czy wydechu. Auto ma ABS, ale nawet przy dość dynamicznym hamowaniu nie załączał się, bo opona nie traciła przyczepności - bardzo fajnie klei się do asfaltu. Jestem też zadowolony z zachowania na mokrym - nawet w ulewnym deszczu bardzo przyzwoicie się zachowywała i ABS też nie szalał. Jasna sprawa że styl jazdy też ma znaczenie i zdecydowanie nie szalałem autem, szczególnie na mokrym - ale i nie jestem emerytem :P jeżdżę dość dynamicznie. Jedyny zarzut - czasem na mokrym zrywała przyczepność przy ruszaniu. Po 2-3tys km nie widać specjalnego zużycia. Jak naskładam kasę to do drugiego auta w rodzinie też takie kupię. Dobra opona w dobrej cenie - polecam, szczególnie do aut miejskich, takich jak moja Astra kombi.

model5,3
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,6
jazda po śniegu i lodzie 3,6
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: 2000 - 5000km
  • pojazd: (0)
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Świetne opony wspaniale się jeździ, pięknie wyglądają. Hamowanie na mokrym 40 kilka metrów to absolutny rekord. Na suchym im bardziej łysa opona tym ma lepszą przyczepność ale najważniejsza jest dla mnie skuteczność na mokrym. Opona wspaniale odprowadza wodę i jest dosyć miękka. Mam nadzieję że nie będzie mi się szybko ścierała i przejadę nią przynajmniej 40-50 tyś km. Póki co nie jeżdzę powyżej 160km/h bo z nowym bieżnikiem szybko by się ścierała. Na drugim aucie też mam Uniroyala i jestem zachwycony. U nas w Polsce dosyć często mocno pada a na tych oponach jadę bezstresowo i komfortowo, zwłaszcza w zakrętach. To bez wątpienia najlepsze opony jakie mogłem wybrać i na dodatek produkowane u naszych sąsiadów Czechów.

Sas5,0
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: (0)
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Naczytałem się sporo dobrego no i cena nie była zła. Opona przerosła moje oczekiwania stanowi dla mnie ideał opony, na mokrym na prawdę jedzie jak na suchym, zawsze szkoda mi pasażerów i rzeczy w aucie żeby tak na prawdę wypróbować siłę hamowania. Ścieralność podobno dobra, ja przejechałem na razie 5000 km. Super wycisza, ponieważ z boku opona jest dosyć miękka nie wiem jak z odpornością na krawężniki. Aquaplaining zdarzył mi się raz ale było urwanie chmur i wjechałem do kałuży przy 130. jedyne co mogło by być lepsze to trzymanie boczne na suchym, na pewno na suchej nawierzchni są lepsze opony ale zastanów się w jakim kraju mieszkasz i kiedy jest potrzebna przyczepność. Wygląd fajny. Zdecydowanie polecam oponę, namówiłem również kolegę który kupił małe 165-tki i jest też bardzo zadowolony głównie z powodu niskiego hałasu.

siumak5,3
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: (0)
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Wczesniej przerobiłem Pierlki, Klebery, Barumy i ostatnio Dunlopy (niestety po ostatnim właścicielu - słabe jakich mało). Unioryale kupione po przestudiowaniu komentarzy na opony.com i musze powiedzieć, że jestem pozytywnie zaskoczony. Opony naprawdę ciche i elegancko wybierają mniejsze nierówności. W sumie dopiero teraz odkryłem, że mój samochód potrafi byc w miare komfortowy. Jazda po suchym - na prostych i łukach jest ok, ostrzejsze zakręty przy większej prędkości - spora dawka bezpieczeństwa - ale na miękko, wiadomo coś za coś - większy komfort ale troszke gorsze prowadzenie. Jazda po mokrych polskich drogach - REWELACJA - w porównaniu do opon z jakimi miałem styczność - RainExperty nie mają sobie równych! Polceam.

bandi5,0
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 1000
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat UNO turboD
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Przed zakupem długo się zastanawiałem, ponieważ wcześniej jeździłem na 680 chciałem by te były chociaż takie same. producent napisał że mają być lepsze ja bym powiedział że są takie jak 680 które już nie są produkowane. Trzymanie na suchej jak i mokrej rewelacyjne, dokładnie tego potrzebuje moje auto bez ABS-u. Opony są miękkie także koleiny dziury bardzo fajnie wybierają, ale są zdecydowanie twardsze na bokach niż 680, każdy kto miał 680 wie o czym pisze tam trzeba było trzymać ciśnienie dużo wyższe niż zalecane bo opona wyglądała jak na flaku, w rainexpert tego nie ma oponka jest taka jak ma być. Tak jak pisałem długo się zastanawiałem przed zakupem ale wiem ze dobrze zrobiłem i tym którzy tez się zastanawiają polecam bez wahania, jakość jest bardzo dobra a cena nie duża.

Jaro5,0
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 6500
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V70
  • ponowny zakup: prawdopo

Opinia użytkownika: Na razie jeżdżę na nich pierwszy sezon i mam bardzo dobrą opinię. Na suchym sprawuje się tak jak należy, na mokrym rewelacyjna. Można wjeżdżać z dużą prędkością jedną stroną samochodu w kałużę a samochód jedzie tak jakby to była jednolita nawierzchnia. Zero konieczności kontrowania kierownicy, nie ma aquaplaningu. Jest miękka więc pewnie zacznie się niedługo szybciej ścierać od konkurencyjnych, nie wiem też jak zareaguje na upały 30 stopniowe. W każdym razie warto kupić. Wysokie oceny od ADAC nie są na wyrost. Jeździłem już na różnych oponach: Goodyear, Dunlop, Firestone, Nokian, Hankook, Yokohama i uważam, że Rainexpert plasuje się w czołówce. Nie piszę, że z całą pewnością kupiłbym je ponownie, bowiem jak przyjdzie mi je wymieniać to pewnie będą w produkcji jakieś lepsze i nowocześniejsze modele.

Piotr5,4
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 4,6
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: -
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: (0)
  • ponowny zakup: -

Opinia użytkownika: Opona świetnie sprawdza się na deszczu i mokrej nawierzchni. Kałuże nie stanowią problemu - tylko słychać szum wody jak kałuża jest głęboka. Opona dobrze zachowuje się na suchej nawierzchni. Opona bardzo miękka. Zapewnia duży komfort na naszych dziurawych drogach. Pewnego przyzwyczajenia wymaga zachowanie się opony na szybko pokonywanych łukach. Opona pracuje i wydaje inny dźwięk. Dużym niebezpieczeństwem jest moment zmiany opon na zimowe. Wtedy uwidacznia się przepaść pomiędzy tymi oponami a zimówkami. Kierowca przyzwyczajony jest jeszcze do dużej przyczepności tej opony a jeżdżąc na zimówkach o gorszych parametrach wpada w poślizgi na mokrej jesienno-zimowej drodze. Na Uniroyalach jeździłem jeden sezon ~12000km. Poprzednio miałem Fuldę Carat Progresso i były dużo bardziej śliskie (ale były też stare). Wcześniej miałem też Dębicę Passio (na innym samocodzie), ale tamte to była totalna porażka. Miałem też okazję przejechać ~2000km na Michelin Energy Saver. Na suchym Micheliny były porównywalne do Uniroyali. Natomiast na deszczu Micheliny się ślizgały podczas jazdy po prostej drodze (z koleinami i kałużami) z prędkością ~130km/h. Na plus jest korzystna cena zakupu opon.

Daniel4,0
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 1000
  • miejsce użytkowania: wszystkie
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Astra II 2.0 DI Caravan
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Opona godna polecenia, szczególnie że można ją kupić za relatywnie nieduże pieniądze.Na suchej nawierzchni spisuje się po prostu dobrze, również komfort jazdy, sposób amortyzowania nierówności jest bez zastrzeżeń. Jednak dopiero w deszczowych warunkach można docenić jej doskonałe właściwości jezdne, szybkość odprowadzania wody, minimalną wrażliwość na wjazd z dużą prędkością w głębokie kałuże czy pewne zachowanie w koleinach.Ta opona to znakomity wybór na polskie drogi. Marka Uniroyal nie jest zbyt popularna w Polsce mimo to moim zdaniem warto było zaryzykować. Poza tym w testach porównawczych w prasie motoryzacyjnej opona plasuje się w ścisłej czołówce. Pozdrawiam.

Styropurski5,6
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 3,4
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Avensis Hatchback
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Długo się zastanawiałem jakie kapcie kupić, używki bieżnikowane czy też nówki. Znajomy mi polecił tę stronkę i teraz jestem Jemu za to wdzięczny. Opony Uniroyala są raczej mało znane na naszym rynku, ale ja je polecam z czystym sumieniem. Gdy je zamawiałem, miałem troszkę mieszane uczucia,że to rumuńska produkcja to może lipa być. Ale tak nie było. I nadal wszysto jest ok. Opona czuje się najlepiej na mokrej nawierzchni, mnie o to właśnie chodziło, na suchej też jest bardzo dobrze. Polecam i pozdrawiam.

Zawiedziony4,9
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: (0)
  • ponowny zakup: zdecydow

Opinia użytkownika: Opony ładnie wyglądały, niestety po przejechaniu ok. 550 km jedna z opon pękła przy szybkości 50 km/h, pęknięcie ok. 4 cm w poprzek opony. Na szczęście było to tylne koło. Teraz jeżdżę z duszą na ramieniu bo zostały mi jeszcze 3 szt.. Samochód był używany na zwykłych polskich drogach. Na poprzednich oponach Pirelli zrobiłem 60 tys. przez 8 lat i jeszcze można by jeździć. Drogi wtedy były w fatalnym stanie teraz jest o niebo lepiej a jednak opona tej firmy i tego nie wytrzymała. Reklamowałem, ale efekt był wiadomy – najechanie na dużą dziurę w jezdni, czego na pewno nie było. Pękła tylna opona, dlaczego przednia wytrzymała chociaż jest bardziej obciążona? Gdybym widział moją winę reklamacji by nie było. Zakup tych opon to duży błąd.

© Copyright 1999 - 2011 OPONEO.PL S.A.